Pohon zajišťuje motor 220 V AC, vybavený brzdou motoru, reduktorem motoru, ruční spojkou a ruční brzdou.
Různé fixní režimy, rotace o 360°.
Může přepnout do neutrální polohy, aby nosná část volně padala, a zároveň je vybavena pásovou brzdou, která dokáže regulovat rychlost během volného sjezdu.
Podepření lana z nerezové oceli 316 bez utahovacího momentu.
Vybaven otáčkoměrem pro výpočet délky kabelu.
Pohon je řízen motorem 220 V AC, vybaveným brzdou motoru, reduktorem motoru, ruční spojkou, ruční třecí brzdou, otočným výložníkem, úchytem navijáku atd. Po uvolnění lanka se spojka uvede do rozpojeného stavu a rychlost je omezena brzdou. Pro aktivaci spojky je nutné současně pohybovat pákou spojky a otáčet bubnem nebo pohybovat ovladačem, aby se motor otáčel objímkou spojky.
Po dokončení zvedání se motor vypne a přídržná brzda motoru se automaticky zabrzdí. Na konci odvíjení je třeba před uvolněním ruční brzdy sešlápnout spojku, aby se buben udržel zabrzděný.
1. Otočné rameno navijáku pro zvedání paluby je pohodlné, šetří čas a úsilí a má ochranný účinek na osobní bezpečnost.
2. Může způsobit volný pád nosného zařízení, což šetří čas.
3. Pásová brzda, silná ovladatelnost, zlepšení efektivity práce a ochrana osobní bezpečnosti.
4. Vysokopevnostní ocelové lano chrání bezpečnost zařízení, zajišťuje bezpečnost během provozu, prodlužuje životnost zařízení a šetří náklady.
5. Díky sledování délky lana v reálném čase při jeho spouštění nebo vytahování je provoz efektivnější a přesnější.