A bójatest CCSB szerkezeti acél hajólemezt, az árboc 5083H116 alumíniumötvözetet, az emelőgyűrű pedig Q235B-t alkalmaz. A bója napelemes energiaellátó rendszert és Beidou, 4G vagy Tian Tong kommunikációs rendszereket alkalmaz, amelyek víz alatti megfigyelő kutak birtokában vannak, hidrológiai érzékelőkkel és meteorológiai érzékelőkkel. A bójatest és a horgonyrendszer optimalizálása után két évig karbantartásmentes lehet. Ma már sokszor került Kína tengeri vizébe és a Csendes-óceán középmély vizébe, és stabilan fut.