ജൈവവൈവിധ്യത്തിൽ കടൽത്തീര കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങളുടെ ആഘാതം വിലയിരുത്തൽ, നിരീക്ഷണം, ലഘൂകരിക്കൽ.

ലോകം പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജത്തിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾ (OWF-കൾ) ഊർജ്ജ ഘടനയുടെ നിർണായക സ്തംഭമായി മാറുകയാണ്. 2023-ൽ, ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടി വൈദ്യുതിയുടെ ആഗോള സ്ഥാപിത ശേഷി 117 GW-ൽ എത്തി, 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും ഇത് 320 GW ആയി ഇരട്ടിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലെ വിപുലീകരണ സാധ്യത പ്രധാനമായും യൂറോപ്പ് (495 GW സാധ്യത), ഏഷ്യ (292 GW), അമേരിക്കകൾ (200 GW) എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതേസമയം ആഫ്രിക്കയിലും ഓഷ്യാനിയയിലും സ്ഥാപിത സാധ്യത താരതമ്യേന കുറവാണ് (യഥാക്രമം 1.5 GW, 99 GW). 2050 ആകുമ്പോഴേക്കും, പുതിയ ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടി വൈദ്യുതി പദ്ധതികളിൽ 15% പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന അടിത്തറകൾ സ്വീകരിക്കുമെന്നും ഇത് ആഴത്തിലുള്ള ജലാശയങ്ങളിലെ വികസന അതിരുകളെ ഗണ്യമായി വികസിപ്പിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനം ഗണ്യമായ പാരിസ്ഥിതിക അപകടസാധ്യതകളും കൊണ്ടുവരുന്നു. ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം, പ്രവർത്തനം, ഡീകമ്മീഷൻ ഘട്ടങ്ങളിൽ, മത്സ്യം, അകശേരുക്കൾ, കടൽപ്പക്ഷികൾ, സമുദ്ര സസ്തനികൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ ഗ്രൂപ്പുകളെ അവ ശല്യപ്പെടുത്തിയേക്കാം, അവയിൽ ശബ്ദമലിനീകരണം, വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലങ്ങളിലെ മാറ്റങ്ങൾ, ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ പരിവർത്തനം, തീറ്റ തേടുന്ന പാതകളിലെ ഇടപെടൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അതേ സമയം, കാറ്റാടി ടർബൈൻ ഘടനകൾ അഭയകേന്ദ്രങ്ങൾ നൽകുന്നതിനും പ്രാദേശിക ജീവിവർഗ വൈവിധ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും "കൃത്രിമ പാറകൾ" ആയി വർത്തിച്ചേക്കാം.

1. കടൽത്തീര കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾ ഒന്നിലധികം ജീവിവർഗങ്ങൾക്ക് ബഹുമുഖ അസ്വസ്ഥതകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രതികരണങ്ങൾ ജീവിവർഗങ്ങളുടെയും സ്വഭാവത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ ഉയർന്ന പ്രത്യേകത കാണിക്കുന്നു.

കടൽപ്പക്ഷികൾ, സസ്തനികൾ, മത്സ്യങ്ങൾ, അകശേരുക്കൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ ജീവിവർഗങ്ങളിൽ, നിർമ്മാണം, പ്രവർത്തനം, പ്രവർത്തനം നിർത്തലാക്കൽ ഘട്ടങ്ങളിൽ, കടൽപ്പക്ഷികൾ, സസ്തനികൾ, മത്സ്യങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ ജീവിവർഗങ്ങളിൽ ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾ (OWF-കൾ) സങ്കീർണ്ണമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ജീവിവർഗങ്ങളുടെ പ്രതികരണങ്ങൾ ഗണ്യമായി വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, പറക്കുന്ന കശേരുക്കൾ (ഗൾസ്, ലൂൺസ്, ത്രീ-ടോഡ് ഗൾസ് എന്നിവ) കാറ്റാടി ടർബൈനുകളെ ഒഴിവാക്കുന്ന പ്രവണത കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ ടർബൈൻ സാന്ദ്രത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് അവയുടെ ഒഴിവാക്കൽ സ്വഭാവം വർദ്ധിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സീലുകൾ, പോർപോയിസുകൾ പോലുള്ള ചില സമുദ്ര സസ്തനികൾ സമീപിക്കുന്ന സ്വഭാവം പ്രകടിപ്പിക്കുകയോ വ്യക്തമായ ഒഴിവാക്കൽ പ്രതികരണം കാണിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല. കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങളുടെ ഇടപെടൽ കാരണം ചില ജീവിവർഗങ്ങൾ (കടൽപ്പക്ഷികൾ പോലുള്ളവ) അവയുടെ പ്രജനനവും തീറ്റയും ഉപേക്ഷിച്ചേക്കാം, ഇത് പ്രാദേശിക സമൃദ്ധിയിൽ കുറവുണ്ടാക്കുന്നു. പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ആങ്കർ കേബിൾ ഡ്രിഫ്റ്റ് കേബിൾ കുരുങ്ങാനുള്ള സാധ്യതയും വർദ്ധിപ്പിച്ചേക്കാം, പ്രത്യേകിച്ച് വലിയ തിമിംഗലങ്ങൾക്ക്. ഭാവിയിൽ ആഴക്കടലിന്റെ വികാസം ഈ അപകടത്തെ കൂടുതൽ വഷളാക്കും.

2. കടൽത്തീര കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾ ഭക്ഷ്യവലയ ഘടനയിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നു, ഇത് പ്രാദേശിക സ്പീഷിസ് വൈവിധ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, പക്ഷേ പ്രാദേശിക പ്രാഥമിക ഉൽ‌പാദനക്ഷമത കുറയ്ക്കുന്നു.

കാറ്റാടി ടർബൈൻ ഘടനയ്ക്ക് ഒരു "കൃത്രിമ റീഫ്" ആയി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് മസൽ, ബാർനക്കിൾസ് തുടങ്ങിയ ഫിൽട്ടർ-ഫീഡിംഗ് ജീവികളെ ആകർഷിക്കുന്നു, അതുവഴി പ്രാദേശിക ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ സങ്കീർണ്ണത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മത്സ്യങ്ങളെയും പക്ഷികളെയും സസ്തനികളെയും ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ "പോഷക പ്രോത്സാഹന" പ്രഭാവം സാധാരണയായി ടർബൈൻ അടിത്തറയുടെ സമീപത്തായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, അതേസമയം പ്രാദേശിക തലത്തിൽ, ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയിൽ കുറവുണ്ടാകാം. ഉദാഹരണത്തിന്, വടക്കൻ കടലിലെ നീല മസൽ (മൈറ്റിലസ് എഡുലിസ്) സമൂഹത്തിന്റെ കാറ്റാടി ടർബൈൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന രൂപീകരണം ഫിൽട്ടർ-ഫീഡിംഗ് വഴി പ്രാഥമിക ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയെ 8% വരെ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് മോഡലുകൾ കാണിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, കാറ്റാടിപ്പാടം മുകളിലേക്ക് ഉയരൽ, ലംബമായ മിശ്രിതം, പോഷകങ്ങളുടെ പുനർവിതരണം എന്നിവയെ മാറ്റുന്നു, ഇത് ഫൈറ്റോപ്ലാങ്ക്ടണിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന ട്രോഫിക് ലെവൽ സ്പീഷീസുകളിലേക്ക് ഒരു കാസ്കേഡിംഗ് പ്രഭാവത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

3. ശബ്ദം, വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലങ്ങൾ, കൂട്ടിയിടി അപകടസാധ്യതകൾ എന്നിവയാണ് മൂന്ന് പ്രധാന മാരക സമ്മർദ്ദങ്ങൾ, പക്ഷികളും സമുദ്ര സസ്തനികളുമാണ് അവയോട് ഏറ്റവും സെൻസിറ്റീവ്.

കടൽത്തീര കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ സമയത്ത്, കപ്പലുകളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളും പൈലിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളും കടലാമകൾ, മത്സ്യങ്ങൾ, സെറ്റേഷ്യനുകൾ എന്നിവയുടെ കൂട്ടിയിടിക്കും മരണത്തിനും കാരണമാകും. പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ, ഓരോ കാറ്റാടിപ്പാടവും മാസത്തിലൊരിക്കൽ വലിയ തിമിംഗലങ്ങളുമായി ശരാശരി ഏറ്റുമുട്ടൽ ഉണ്ടാകുമെന്ന് മോഡൽ കണക്കാക്കുന്നു. പ്രവർത്തന കാലയളവിൽ പക്ഷികൾ കൂട്ടിയിടിക്കാനുള്ള സാധ്യത കാറ്റാടി ടർബൈനുകളുടെ ഉയരത്തിലാണ് (20 – 150 മീറ്റർ) കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ യുറേഷ്യൻ കർലൂ (ന്യൂമെനിയസ് അർക്വാറ്റ), ബ്ലാക്ക്-ടെയിൽഡ് ഗൾ (ലാറസ് ക്രാസിറോസ്ട്രിസ്), ബ്ലാക്ക്-ബെല്ലിഡ് ഗൾ (ലാറസ് സ്കിസ്റ്റിസാഗസ്) പോലുള്ള ചില ജീവിവർഗങ്ങൾ കുടിയേറ്റ പാതകളിൽ ഉയർന്ന മരണനിരക്ക് നേരിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ജപ്പാനിൽ, ഒരു പ്രത്യേക കാറ്റാടിപ്പാട വിന്യാസ സാഹചര്യത്തിൽ, വാർഷിക പക്ഷി മരണസംഖ്യ 250 കവിയുന്നു. കരയിൽ നിന്നുള്ള കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കടൽത്തീര കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾക്ക് വവ്വാലുകളുടെ മരണ കേസുകൾ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, കേബിൾ കുരുക്കിന്റെയും ദ്വിതീയ കുരുക്കിന്റെയും (ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട മത്സ്യബന്ധന ഉപകരണങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചത് പോലുള്ളവ) സാധ്യതകളെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോഴും ജാഗ്രത പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

4. വിലയിരുത്തലിനും ലഘൂകരണ സംവിധാനങ്ങൾക്കും സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ ഇല്ല, ആഗോള ഏകോപനവും പ്രാദേശിക പൊരുത്തപ്പെടുത്തലും രണ്ട് സമാന്തര പാതകളിൽ മുന്നേറേണ്ടതുണ്ട്.

നിലവിൽ, മിക്ക വിലയിരുത്തലുകളും (ESIA, EIA) പ്രോജക്റ്റ് തലത്തിലാണ്, ക്രോസ്-പ്രോജക്റ്റ്, ക്രോസ്-ടെമ്പറൽ ക്യുമുലേറ്റീവ് ഇംപാക്ട് അനാലിസിസ് (CIA) ഇല്ല, ഇത് സ്പീഷീസ്-ഗ്രൂപ്പ്-ഇക്കോസിസ്റ്റം തലത്തിലെ ആഘാതങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ധാരണയെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 212 ലഘൂകരണ നടപടികളിൽ 36% മാത്രമേ ഫലപ്രാപ്തിയുടെ വ്യക്തമായ തെളിവുകൾ ഉള്ളൂ. യൂറോപ്പിലെയും വടക്കേ അമേരിക്കയിലെയും ചില പ്രദേശങ്ങൾ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ അറ്റ്ലാന്റിക് ഔട്ടർ കോണ്ടിനെന്റൽ ഷെൽഫിൽ BOEM നടത്തിയ റീജിയണൽ ക്യുമുലേറ്റീവ് അസസ്‌മെന്റ് പോലുള്ള സംയോജിത മൾട്ടി-പ്രോജക്റ്റ് CIA പര്യവേക്ഷണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, അടിസ്ഥാന ഡാറ്റയുടെ അപര്യാപ്തതയും പൊരുത്തമില്ലാത്ത നിരീക്ഷണവും പോലുള്ള വെല്ലുവിളികൾ അവർ ഇപ്പോഴും നേരിടുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര ഡാറ്റ പങ്കിടൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ (CBD അല്ലെങ്കിൽ ICES പോലുള്ളവ) വഴിയും പ്രാദേശിക പാരിസ്ഥിതിക നിരീക്ഷണ പരിപാടികൾ (REMP-കൾ) വഴിയും സ്റ്റാൻഡേർഡ് സൂചകങ്ങൾ, മിനിമം മോണിറ്ററിംഗ് ഫ്രീക്വൻസികൾ, അഡാപ്റ്റീവ് മാനേജ്‌മെന്റ് പ്ലാനുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കണമെന്ന് രചയിതാക്കൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

5. ഉയർന്നുവരുന്ന നിരീക്ഷണ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ കാറ്റാടി ശക്തിയും ജൈവവൈവിധ്യവും തമ്മിലുള്ള പ്രതിപ്രവർത്തനം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന്റെ കൃത്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ജീവിത ചക്രത്തിന്റെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളിലും സംയോജിപ്പിക്കണം.

പരമ്പരാഗത നിരീക്ഷണ രീതികൾ (കപ്പൽ അധിഷ്ഠിതവും വായു അധിഷ്ഠിതവുമായ സർവേകൾ പോലുള്ളവ) ചെലവേറിയതും കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് വിധേയവുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, eDNA, സൗണ്ട്‌സ്‌കേപ്പ് മോണിറ്ററിംഗ്, അണ്ടർവാട്ടർ വീഡിയോഗ്രാഫി (ROV/UAV), AI തിരിച്ചറിയൽ തുടങ്ങിയ ഉയർന്നുവരുന്ന സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ചില മാനുവൽ നിരീക്ഷണങ്ങളെ വേഗത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, ഇത് പക്ഷികൾ, മത്സ്യങ്ങൾ, ബെന്തിക് ജീവികൾ, അധിനിവേശ ജീവിവർഗങ്ങൾ എന്നിവയെ പതിവായി ട്രാക്ക് ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയിൽ കാറ്റാടി വൈദ്യുതി സംവിധാനങ്ങളും ആവാസവ്യവസ്ഥയും തമ്മിലുള്ള പ്രതിപ്രവർത്തനം അനുകരിക്കുന്നതിന് ഡിജിറ്റൽ ട്വിൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ (ഡിജിറ്റൽ ട്വിൻസ്) നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും നിലവിലെ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഇപ്പോഴും പര്യവേക്ഷണ ഘട്ടത്തിലാണ്. നിർമ്മാണം, പ്രവർത്തനം, ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ എന്നിവയുടെ വ്യത്യസ്ത ഘട്ടങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ബാധകമാണ്. ദീർഘകാല നിരീക്ഷണ രൂപകൽപ്പനകളുമായി (BACI ചട്ടക്കൂട് പോലുള്ളവ) സംയോജിപ്പിച്ചാൽ, സ്കെയിലുകളിലുടനീളം ജൈവവൈവിധ്യ പ്രതികരണങ്ങളുടെ താരതമ്യവും കണ്ടെത്തലും ഇത് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഉൽപ്പാദനം, സംയോജനം, വിന്യാസം, പരിപാലനം എന്നിവയിൽ തെളിയിക്കപ്പെട്ട വൈദഗ്ധ്യത്തോടെ, സമഗ്രമായ സമുദ്ര നിരീക്ഷണ പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നതിൽ ഫ്രാങ്ക്സ്റ്റാർ വളരെക്കാലമായി സമർപ്പിതനാണ്.മെറ്റ് ഓഷ്യൻ ബോയ്‌സ്.

കടലിലെ കാറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഊർജ്ജം ലോകമെമ്പാടും വികസിക്കുന്നത് തുടരുമ്പോൾ,ഫ്രാങ്ക്സ്റ്റാർകടൽത്തീര കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾക്കും സമുദ്ര സസ്തനികൾക്കും പരിസ്ഥിതി നിരീക്ഷണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ഫ്രാങ്ക്സ്റ്റാർ തങ്ങളുടെ വിപുലമായ അനുഭവം പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു. നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയെ ഫീൽഡ്-തെളിയിക്കപ്പെട്ട രീതികളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, സമുദ്ര പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജത്തിന്റെ സുസ്ഥിര വികസനത്തിനും സമുദ്ര ജൈവവൈവിധ്യത്തിന്റെ സംരക്ഷണത്തിനും സംഭാവന നൽകാൻ ഫ്രാങ്ക്സ്റ്റാർ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.