We krijgen plezier van een zeer zeer goede reputatie tussen onze shoppers voor onze fantastische productkwaliteit, agressieve prijs en allerbeste ondersteuning voor goede groothandelsverkopers waterdichte droge tassen, ultieme droge zakken droge tassen voor kajakken, vissen, raften, zwemmen, driften (paars), we respecteren uw onderzoek en het is echt onze eer om te werken met elke vriend in de hele wereld.
We krijgen plezier van een heel erg goede reputatie tussen onze shoppers voor onze fantastische productkwaliteit, agressieve prijs en allerbeste ondersteuning voordrijvend, realtime, temperatuur, Met de inspanning om gelijke tred te houden met de trend van de wereld, zullen we altijd proberen te voldoen aan de eisen van klanten. Als u andere nieuwe oplossingen wilt ontwikkelen, kunnen we ze zelf aanpassen. Als u interesse in een van onze goederen voelt of nieuwe oplossingen wilt ontwikkelen, zorg er dan voor dat u zich gerust contact met ons opneemt. We kijken ernaar uit om een succesvolle zakelijke relatie met klanten over de hele wereld te vormen.
Iterm: | Index |
Maat | φ504mm |
Meterail | Hoge sterkte gemodificeerd polycarbonaat |
Locatie via | GPS of Beidou |
Transmissiefrequentie. | Standaard 1 uur, afstembaar: 1 min ~ 12 h |
Temp -sensor | Bereik : -10 ~ 50 ℃, Nauwkeurigheid: 0,1 ℃ |
Gegevensoverdracht | Standaard iridium (meerdere opties: beidou/tiantong/4g) |
Stel en testmodus in | Op afstand |
Zeil wideth | φ90 cm, h: 4,4 m |
Zeildiepte | 1 ~ 20m |
Netto gewicht | 12 kg |
Drift Trace | Auto |
Aan/uit -modus | Enkel contact magne-switch |
Werk temp | 0 ℃ -50 ℃ |
Opslagtemp | -20 ℃ -60 ℃ |
LagrangiaansdrijvendBuoy is een klein intelligent oppervlak dat boey afdrijft, onafhankelijk ontwikkeld door Frankstar, die kan worden gebruikt voor zeeschermende observatie op basis van het Lagrangiaanse principe.
De boei bestaat uit intelligente praalwagens, onderwaterzeilen en het verbinden van kabels. Met behulp van de waterzeilen kan het op een specifieke diepte drijven met de zeebromen en tegelijkertijd het satellietpositiesysteem gebruiken om de ruimtelijke positie en het afdrijftraject te bepalen, en vervolgens op basis van het Lagrangiaanse principe de huidige snelheid en richting berekenen om de huidige observatiegegevens van een specifiek gebied van de SEE te krijgen, om de kenmerken van de SEA's te krijgen en de kenmerken en veranderingen van de zeestromen te krijgen.